Весы автомобильные ВАЛ "SHACMAN"
Автомобильные весы ВАЛ, модель ВАЛ "SHACMAN" предназначены для статического взвешивания автомобилей с большой осевой нагрузкой (типа Shacman (Shaanxi)) полностью размещенных на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы используются в строительной и дорожно-строительной отрасли, в карьерах при добыче и переработке сырья (щебень, песок и др.).
Автомобильные весы ВАЛ модель "SHACMAN" соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Весы разработаны для больших осевых нагрузок характерных для машин типа Shacman (Shaanxi);
- Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением;
- Весы комплектуются прочными и высокими боковыми ограждениями хорошо видимые водителями;
- Со снятыми боковыми ограждениями весы оптимально подходят для установки в приямок-нет выступающих частей;
- Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия;
- Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов.
- Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ: Весы автомобильные ВАЛ "SHACMAN" предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды.
ФУНДАМЕНТ: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна "бесфундаментная" установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет.
Автомобильные весы ВАЛ, модель ВАЛ "SHACMAN" предназначены для статического взвешивания автомобилей с большой осевой нагрузкой (типа Shacman (Shaanxi)) полностью размещенных на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы используются в строительной и дорожно-строительной отрасли, в карьерах при добыче и переработке сырья (щебень, песок и др.).
Автомобильные весы ВАЛ модель "SHACMAN" соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Весы разработаны для больших осевых нагрузок характерных для машин типа Shacman (Shaanxi);
- Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением;
- Весы комплектуются прочными и высокими боковыми ограждениями хорошо видимые водителями;
- Со снятыми боковыми ограждениями весы оптимально подходят для установки в приямок-нет выступающих частей;
- Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия;
- Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов.
- Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ: Весы автомобильные ВАЛ "SHACMAN" предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды.
ФУНДАМЕНТ: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна "бесфундаментная" установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет.
Характеристики
Модельный ряд |
ВАЛ "SHACMAN" |
Назначение |
Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы |
Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) |
Да |
Тип датчиков (аналоговые/цифровые) |
Аналоговые |
Грузоподъемность, max |
60 т |
Длина весов |
8 м |
Ширина весов |
3,0 м |
Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки |
до 100 |
Максимально допустимая нагрузка на ось |
21 т |
MAX нагрузка на группу из 2-х осей (межосевое расстояние до 1 м) |
23,1 т |
MAX нагрузка на группу из 2-х осей (межосевое расстояние от 1 до 1,3 м) |
27,3 т |
Допустимая кратковременная перегрузка весов, % от нуля |
150% |
Класс точности |
III (Средний) |
Количество интервалов взвешивания |
2 |
Цена деления |
10/20 кг |
Минимальная нагрузка |
400 кг |
Толщина настила платформы весов |
8 мм (чечевица) + 6 мм (подшив) |
Тип профиля ГПУ |
Балка двутавровая 25 |
Рабочая высота платформы |
338 мм |
Масса |
не более 12 000 кг |
Ограничители съезда автомобиля с весов |
комплект боковых ограждений H=300 мм (ОПЦИЯ) |
Рекомендуемая скорость проезда по весам |
5 км/час |
Время взвешивания |
3 сек (не более) |
Производитель тензометрии |
Zemic |
Тип тензодатчиков |
HM14H1 |
Количество весоизмерительных опор |
6 шт |
Степень защиты датчиков |
IP68 |
Взрывозащищенное исполнение |
нет |
Тип терминала |
CI-200A |
Встроенный аккумулятор |
есть |
Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ |
не более 50 м |
Напряжение питания |
от 187 до 242 В |
Частота питания |
от 49 до 51 Гц |
Потребляемая мощность (не более) |
20 Вт |
Рабочий температурный диапазон для платформы |
-30...+40 °С |
Рабочий температурный диапазон для терминала |
- 10°С ~ + 40°C |
Программное обеспечение |
включено в базовую комплектацию |
Интерфейс для подключения внешних устройств |
RS232 (опция RS485, Ethernet) |
Определение нагрузки на ось |
Возможно с ПАК "АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК" (ОПЦИЯ) |
Время непрерывной работы |
не ограниченно |
Средний срок службы до капитального ремонта |
10 лет |